Herkömmliche Lenkungssysteme lassen oft zu wünschen übrig: Mechanische Kopplungen zwischen Zugfahrzeug und Anhänger sind nur mit Aufwand an andere Fahrzeugkonfigurationen anpassbar und sie sind zudem anfällig für Störungen und Verschleiß. Denn mechanische Verbindungen können sich verbiegen, brechen oder beim Koppeln beschädigt werden. Und je mehr Komponenten im Spiel sind, desto größer die Gefahr von Verschleiß – nicht nur an den Reifen, sondern auch an der mechanischen Verbindung. Das bedeutet hohe Wartungskosten, geringe Effizienz und immer wieder auch Stillstand – oft genau dann, wenn Sie sich einen Ausfall am wenigsten leisten können.

Die Lösung

Wir haben eine Lenkung entwickelt, die diese Probleme löst: ADSteer Profi. Die elektrohydraulische Zusatzlenkung arbeitet ohne mechanische Kopplungen zwischen Zugfahrzeug und Anhänger. Das reduziert den Verschleiß erheblich und erhöht gleichzeitig die Robustheit der Lösung. Nichts kann sich verbiegen oder abbrechen.

ADSteer Profi bietet maximale Flexibilität für Anhänger mit einer Starrachse und einer oder mehreren gelenkten Achsen. Unabhängig davon, welches Zugfahrzeug zum Einsatz kommt, lenkt das System querkraftfrei um die Starrachse und schont dadurch die Reifen.

ADSteer Profi überzeugt zudem durch seine Anwenderfreundlichkeit: Die Softwareapplikation funktioniert mit den vorgegebenen Lenkwinkeln und einer Vielzahl von Drehzahlsensoren der Achslieferanten. Änderungen an der Konfiguration wie der Wechsel von Reifendurchmessern oder Achsabständen können direkt vom Endkunden flexibel und schnell im System umgesetzt werden. Ein weiteres Plus: Bei verfügbarer ISOBUS-Schnittstelle auf dem Zugfahrzeug kann die Lenkung ohne zusätzliches Display eingebunden und genutzt werden. Für Maschinen ohne ISOBUS ist natürlich auch eine separate Display-Lösung verfügbar.

ADSteer Profi – die zukunftsweisende Lösung, die Ihre Maschinen robuster und flexibler macht und gleichzeitig Ihre Kosten senkt.